36 лет назад в СССР наркоманы захватили автобус с детьми и сбежали в Израиль

«Они постоянно кололись наркотиками, угрожали, ругались при этом последними словами. Устроив туалет за занавеской, никого не выпускали из автобуса ни на минуту». Так Наталья Ефимова рассказывает про один из самых страшных дней в своей жизни. Ее взяли в заложники вместе с целым классом школьников.

1 декабря 1988 года в Орджоникидзе (сейчас — Владикавказ) банда из пяти человек во главе с трижды судимым Павлом Якшиянцем угнала автобус. Преступники собирались похитить детей, а потом потребовать за них выкуп и самолет для побега за границу. Банда Якшиянца ездила от школы к школе, пока не встретила 24–летнюю Ефимову — классную руководительницу 4 «Г». Она собиралась с детьми на экскурсию в книжную типографию. Преступники убедили Наталью сесть в автобус — помог поддельный путевой лист.

Ближе к вечеру автобус с заложниками подъехал к местному обкому КПСС, и начались переговоры. По поручению Михаила Горбачева был создан кризисный штаб. Требования преступников решили выполнить, но при этом сопроводили автобус колонной служебных машин и направили его по безлюдному маршруту в аэропорт соседних Минеральных Вод.

Ради банды Якшиянца из Москвы пригнали Ил–76. Преступникам выделили 2 миллиона долларов, оружие, бронежилеты и лекарства для приготовления наркотиков. Детей и Ефимову освободили, никто не пострадал. Похитители взяли новых заложников — членов экипажа Ил–76 и улетели в Тель–Авив. Они надеялись, что Израиль, у которого не было дипломатических отношений с СССР, не выдаст их обратно.

Но Израиль пошел навстречу. Уже 3 декабря бандитов отправили обратно. Почти всем членам банды Якшиянца дали больше 10 лет колонии. Наталья Ефимова спустя годы вспоминает своих героев: «Меня поразило, как держались дети. Не поддавшись панике, они разговаривали друг с другом, пытались даже подбодрить меня».

36 лет назад в СССР наркоманы захватили автобус с детьми и сбежали в Израиль

«Они постоянно кололись наркотиками, угрожали, ругались при этом последними словами. Устроив туалет за занавеской, никого не выпускали из автобуса ни на минуту». Так Наталья Ефимова рассказывает про один из самых страшных дней в своей жизни. Ее взяли в заложники вместе с целым классом школьников.

1 декабря 1988 года в Орджоникидзе (сейчас — Владикавказ) банда из пяти человек во главе с трижды судимым Павлом Якшиянцем угнала автобус. Преступники собирались похитить детей, а потом потребовать за них выкуп и самолет для побега за границу. Банда Якшиянца ездила от школы к школе, пока не встретила 24–летнюю Ефимову — классную руководительницу 4 «Г». Она собиралась с детьми на экскурсию в книжную типографию. Преступники убедили Наталью сесть в автобус — помог поддельный путевой лист.

Ближе к вечеру автобус с заложниками подъехал к местному обкому КПСС, и начались переговоры. По поручению Михаила Горбачева был создан кризисный штаб. Требования преступников решили выполнить, но при этом сопроводили автобус колонной служебных машин и направили его по безлюдному маршруту в аэропорт соседних Минеральных Вод.

Ради банды Якшиянца из Москвы пригнали Ил–76. Преступникам выделили 2 миллиона долларов, оружие, бронежилеты и лекарства для приготовления наркотиков. Детей и Ефимову освободили, никто не пострадал. Похитители взяли новых заложников — членов экипажа Ил–76 и улетели в Тель–Авив. Они надеялись, что Израиль, у которого не было дипломатических отношений с СССР, не выдаст их обратно.

Но Израиль пошел навстречу. Уже 3 декабря бандитов отправили обратно. Почти всем членам банды Якшиянца дали больше 10 лет колонии. Наталья Ефимова спустя годы вспоминает своих героев: «Меня поразило, как держались дети. Не поддавшись панике, они разговаривали друг с другом, пытались даже подбодрить меня».

ЗиС-5 – легендарный советский грузовой автомобиль, выпускавшийся с 1933 года заводом имени Сталина (позже ЗИЛ). Этот трехтонный грузовик стал символом эпохи индустриализации СССР. Простота конструкции, надежность и неприхотливость сделали ЗиС-5 незаменимым помощником в годы Великой Отечественной войны. Он использовался для перевозки войск, боеприпасов, продовольствия и эвакуации раненых. Благодаря своей выносливости и проходимости, ЗиС-5 заслужил уважение среди военных и гражданских водителей.

Банкет после научного конгресса. Выступают участники.

Британец:

— Я предлагаю выпить за нашего выдающегося ученого-изобретателя сэра Джеймса Райта, который, как известно, изобрел паровой двигатель!

Поднимается представитель СССР:

— Господа! Я целиком и полностью поддерживаю предыдущего докладчика, но должен заметить, что паровой двигатель изобрел не господин Райт, а гениальный русский ученый-самоучка Ползунов еще за десять лет раньше!

Поднимается представитель США:

— Я предлагаю выпить за нашего выдающегося ученого-изобретателя господина Томаса Алва Эдисона, который, как известно, изобрел электрическую лампочку!

Поднимается уже слегка поддатый представитель СССР:

— Господа! Я целиком и полностью поддерживаю предыдущего докладчика, но должен заметить, что первой электрическую лампочку изобрел не господин Иддиссон, а гениальный русский ученый Яблочкин еще за десять лет раньше!

Поднимается представитель Франции:

— Я предлагаю выпить за нашего выдающегося изобретателя барона Анри-Шарля де Миньета, который, как известно, изобрел наиболее элегантный способ половой жизни!

Поднимается абсолютно пьяный представитель СССР:

— Господа! Я целиком и полностью поддерживаю предыдущего докладчика, но должен заметить, что еще за десять лет до этого их барона, русский царь Иван Грозный писал своим боярам, что он их в рот е…л! И что он их насквозь видит! Это я имею в виду в адрес германской делегации, которая наверняка захочет выпить за их пресловутого Рентгена!

БАЗ-5937 — советский бронетранспортер, разработанный на базе шасси БТР-70. Эта машина была создана в 1980-е годы и предназначалась для использования в качестве командной машины, разведывательного транспортного средства и носителя различных видов вооружения. Основным отличием БАЗ-5937 от других бронетранспортеров того времени было наличие водометного движителя, позволяющего машине передвигаться по воде без использования дополнительных средств передвижения.

Корпус БАЗ-5937 выполнен из бронированной стали, что обеспечивает защиту экипажа и десанта от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов. Машина оснащена дизельным двигателем мощностью около 120 лошадиных сил, что позволяет ей развивать скорость до 80 км/ч на суше и до 10 км/ч на воде.

БАЗ-5937 может перевозить до восьми человек, включая водителя и командира. Внутри машины установлены места для десанта, а также оборудование связи и навигации. Бронетранспортер оснащен пулеметами калибра 7,62 мм и 12,7 мм, что делает его эффективным средством поддержки пехоты в бою.

БАЗ-5937 использовался в вооруженных силах СССР и России, а также экспортировался в некоторые страны мира.

Пистолет ТТ (Тульский Токарева) был создан в СССР в начале 1930-х годов конструктором Фёдором Васильевичем Токаревым. Он стал одним из первых массовых боевых пистолетов Советской Армии. Пистолет отличался простотой конструкции, высокой надёжностью и значительной мощностью патрона калибра 7,62 мм. ТТ широко использовался в годы Великой Отечественной войны и оставался на вооружении до середины XX века.

В СССР в четверг был рыбный день, во всех общепитах давали только рыбу, никакого мяса. Анекдот на эту тему.

Пожилая пара ностальгирует.
-Слышь бабка, вот сделали бы сейчас в стране тоже рыбный день, как раньше.

-Старый, сейчас, это был бы уже не рыбный, а крабовый день.

-Ты, что правда думаешь, что народ бы крабами кормили?

-Не, не крабами, крабовыми палочками.

Навеяло историей про православную церковь в Риме, где ни одно здание не должно быть выше собора Св. Петра. В Вашингтоне тоже есть похожий закон: ни одно здание не должно быть выше здания Конгресса. Если измерять высоту строений американской столицы в метpaX (или в чём они там измеряют), то закон строго соблюдается. Но в реальности верхний этаж одного строения в городе чуть-чуть выше, чем купол Конгресса Соединенных Штатов. Просто здание построено на высоком холме.
Догадались, какое учреждение в нём расположено? Правильно! Посольство Российской Федерации (на момент постройки - посольство СССР).
Вот тут уж точно нужно согнуть руку в локте и крикнуть Yes!

Фаина Георгиевна Раневская (1896−1984 гг.) — актриса театра и кино, лауреат Сталинских премий, народная артистка СССР и просто человек, обладавший необыкновенным и разносторонним талантом. Одной из сторон дарования актрисы было присущее ей неповторимое чувство юмора, и неудивительно, что многие сказанные ею фразы превратились в то, что позднее стали называть мемами.

Отсутствие сильных модных домов
Мы с огромным удовольствием писали бы об истории модных домов России, но, к сожалению, особо не о ком. Революция 1917, Великая Отечественная Война 1941-1945 не позволили сохранить и развить что-то из этой области. Мануфактуры отдали в руки государства; более-менее успешных частников раскулачили; во времена СССР предпринимательство вообще не поощряли. Потом случились 90-е, а позже стали появляться папины дочки и жены папиков, которые запускали бренды, но творческих ресурсов не хватило, чтобы покорить мир.