Версий с механической коробкой передач нет. До рестайлинга с обеими «четверками» ставился шестиступенчатый гидроавтомат Aisin U760E/U761E. А вот мотор V6 был спарен с более современным восьмиступенчатым автоматом Aisin UA80E, который после обновления в версии UВ80E стал полагаться и мотору 2.5. Базовой же пострестайлинговой «четверке» 2.0 достался вариатор Toyota K120, сделавший эту версию еще менее популярной.

Кузов Toyota Camry XV70