Надёжно скроен
Корпус Mate X6 сделан из алюминия и стекла, а шарнир усилен специальной петлевой конструкцией из стали. Петля — один из ключевых элементов, так как она отвечает за долговечность и плавность складывания. В HUAWEI заявляют, что механизм выдержит до 200 000 циклов складывания, а это равно нескольким годам активного использования.
Внешне HUAWEI Mate X6 наследует дизайн последних версий гибких смартфонов Mate: закруглённый со всех сторон, до блеска отполированный блок камер сложной формы. Главное достоинство модели — тонкий и прочный корпус. Толщина устройства в сложенном виде составляет 9,9 мм — это чуть больше, чем у лидеров рынка, но разница едва заметна.
Корпус Mate X6 сделан из алюминия и стекла, а шарнир усилен специальной петлевой конструкцией из стали. Петля — один из ключевых элементов, так как она отвечает за долговечность и плавность складывания. В HUAWEI заявляют, что механизм выдержит до 200 000 циклов складывания, а это равно нескольким годам активного использования.
Внешне HUAWEI Mate X6 наследует дизайн последних версий гибких смартфонов Mate: закруглённый со всех сторон, до блеска отполированный блок камер сложной формы. Главное достоинство модели — тонкий и прочный корпус. Толщина устройства в сложенном виде составляет 9,9 мм — это чуть больше, чем у лидеров рынка, но разница едва заметна.
Надёжно скроен
Корпус Mate X6 сделан из алюминия и стекла, а шарнир усилен специальной петлевой конструкцией из стали. Петля — один из ключевых элементов, так как она отвечает за долговечность и плавность складывания. В HUAWEI заявляют, что механизм выдержит до 200 000 циклов складывания, а это равно нескольким годам активного использования.
Внешне HUAWEI Mate X6 наследует дизайн последних версий гибких смартфонов Mate: закруглённый со всех сторон, до блеска отполированный блок камер сложной формы. Главное достоинство модели — тонкий и прочный корпус. Толщина устройства в сложенном виде составляет 9,9 мм — это чуть больше, чем у лидеров рынка, но разница едва заметна.