В общем и целом, у ВАЗа сплошные "рывки", да "прорывы". Жаль только, что нового другого ничего и не купишь, отечественный производитель защитил себя пошлинами и сборами от иноземцев.

Между тем, среди автолюбителей в России ещё большим спросом стали пользоваться автомобили ушедших из страны брендов. Кажется, что чем больше "китайцев" привозят, тем больше народу идет за пока еще живыми авто со вторичного рынка. И тут есть, где разгуляться. Судя по продажам на "вторичке", в ход активно идут всевозможные "Поло-Рапиды" и "корейцы".

Запас прочности и остаточный ресурс позволяют взять подобный авто в состоянии б/у и без проблем эксплуатировать его еще не один год, при этом не влетая на дорогостоящие ремонты.