Самое же главное условие для звания "бюджетника" - это цена. У "Скалы" этим все не так уж и плохо, ведь стартовый прайс на привозимые в Россию машины от 1.5 млн рублей - с такой ценой универсал действительно нужный и конкурентоспособный, ко всему прочему он неплохо укомплектован, а по своей надежности явно не хуже всего того китайского "шрота", который пачками везут к нам в страну.
Однако есть один немаловажный нюанс - машины приезжают к нам, так сказать, не первой "свежести". В продаже можно встретить авто с пробегом в среднем от 50 до 150 тысяч километров. Вроде бы не так уж и много, но, как говорится, уже не новая.

Цены на новые такие авто в Европе стартуют от 1.6 млн рублей на наши деньги.