Рубка управления немецкой подводной лодки, 1918 год

На этом фото — внутренняя рубка немецкой подводной лодки TUB 110, затонувшей и поднятой в 1918 году. Паутина труб, вентилей и маховиков кажется хаотичной, но для экипажа каждый элемент имел точное назначение: от регулировки балластных цистерн до управления погружением. Мы видим рубку управления на подводной лодке, включая люк в шахту перископа, маховики для привода давления, маховики клапанов для затопления и продувки, а также манометры. Работать в такой тесноте при постоянном риске — это не романтика, а будни подводников, где ошибка могла стоить всей лодки и её экипажа.
Рубка управления немецкой подводной лодки, 1918 год На этом фото — внутренняя рубка немецкой подводной лодки TUB 110, затонувшей и поднятой в 1918 году. Паутина труб, вентилей и маховиков кажется хаотичной, но для экипажа каждый элемент имел точное назначение: от регулировки балластных цистерн до управления погружением. Мы видим рубку управления на подводной лодке, включая люк в шахту перископа, маховики для привода давления, маховики клапанов для затопления и продувки, а также манометры. Работать в такой тесноте при постоянном риске — это не романтика, а будни подводников, где ошибка могла стоить всей лодки и её экипажа.
Like
Yay
Love
Wow
16
6 Commentaires 0 Parts 96 Vue