Ватерная прядильня Аркрайта с самого начала приводилась в движение водой. Между тем и употребление водя­ной силы, как преобладающей двигательной силы, было связано с различными затруднениями. Ее нельзя было повышать до произ­ вольного уровня, ео недостаток нельзя было восполнить; иногда она истощалась и, главное, имела чисто локальный характер 98.
Только с изобретением второй машины Уатта, так называемой паровой машины двойного действия, был найден первичный дви­ гатель, который,потребляя уголь и воду, сам производит двигатель­ ную силу и мощность которого находится всецело под контролем человека; двигатель, который подвижен и сам является средством передвижения, который, будучи городским, а не сельским, как водяное колесо, позволяет концентрировать производство в горо­ дах, вместо того чтобы рассеивать его в деревне; двигатель, универсальный по своему техническому применению и сравни­ тельно мало зависящий в своем местопребывании от тех или иных локальных условий.
Ватерная прядильня Аркрайта с самого начала приводилась в движение водой. Между тем и употребление водя­ной силы, как преобладающей двигательной силы, было связано с различными затруднениями. Ее нельзя было повышать до произ­ вольного уровня, ео недостаток нельзя было восполнить; иногда она истощалась и, главное, имела чисто локальный характер 98. Только с изобретением второй машины Уатта, так называемой паровой машины двойного действия, был найден первичный дви­ гатель, который,потребляя уголь и воду, сам производит двигатель­ ную силу и мощность которого находится всецело под контролем человека; двигатель, который подвижен и сам является средством передвижения, который, будучи городским, а не сельским, как водяное колесо, позволяет концентрировать производство в горо­ дах, вместо того чтобы рассеивать его в деревне; двигатель, универсальный по своему техническому применению и сравни­ тельно мало зависящий в своем местопребывании от тех или иных локальных условий.
Like
Yay
Wow
15
3 Kommentare 0 Anteile 49 Ansichten