В основной блок производитель установил сенсор Sony IMX335 на 5 мегапикселей со 140-градусным обзором. Задняя камера снабжена объективом с уменьшенным до 125 градусов углом обзора. В первом случае видео пишется в разрешении 1944р с частотой 25 fps, во втором — в 1080p с аналогичным фреймрейтом. Из полезного оснащения — акселерометр, благодаря которому устройство распознаёт сотрясения автомобиля и моментально сохраняет эти моменты в отдельную папку на накопителе. Чтобы минимизировать ложные срабатывания, в настройках доступен пункт с изменением чувствительности G-сенсора.

Огорчает плохой перевод утилиты и нестабильность её работы. На смартфоне Samsung приложение то и дело зависает и вылетает. Также портит впечатление всплывающий рекламный баннер при запуске софта. Интерфейс программы поделён на три части: в первой можно посмотреть отснятые другими пользователями ролики, во второй осуществляется выгрузка материала и настройка устройства, а в третьей — проверка обновления ПО. Кстати, при коннекте телефона с регистратором на последнем становятся недоступны любые действия, кроме остановки и старта записи.

Состояние видеорегистратора видно как по светодиоду, так и по информации на цветном 2-дюймовом дисплее. Поскольку угол наклона экрана не регулируется, пользоваться им неудобно. Панель обращена скорее к торпедо автомобиля, чем к пользователю. Вдобавок, яркость матрицы нельзя откорректировать, поэтому в тёмное время суток она неприятно слепит. Зато на дисплей можно выводить изображение с дополнительной камеры и использовать DDPAI Z40 в качестве запасного зеркала заднего вида.

Синхронизация со смартфоном
Взаимодействовать с регистратором можно и через фирменное приложение DDPAI, доступное на Android и iOS. Соединение осуществляется по Wi-Fi, благодаря чему на смартфоне возможен просмотр отснятого материала без подключения к интернету

Взаимодействие с регистратором
Управление DDPAI Z40 интуитивное и осуществляется с помощью четырёх кнопок. В зависимости от местонахождения пользователя в системе, их функциональность меняется. Например, во время записи видео клавиши включают/отключают микрофон и экран, открывают галерею и настройки. А в меню они выполняют задачу перемещения по интерфейсу: назад, вниз, вверх, принять. К слову, при изменении разрешения съёмки или других параметров в настройках гаджет может зависнуть на 5-10 секунд.

Крепится DDPAI Z40 к стеклу на двухсторонний скотч, что гарантирует надёжность фиксации.

Перед поклейкой стоит тщательно определиться с местом расположения устройств, ведь процесс их снятия без повреждения кронштейна крайне затруднителен. Единственные подвижные элементы конструкции — камеры, вращающиеся в вертикальной плоскости. У основного модуля угол наклона меняется примерно на 40 градусов, у дополнительного — на все 360. Видеорегистратор сохраняет отснятые материалы на внешний накопитель — карту памяти microSD объёмом до 128 ГБ. Слот для неё спрятан под плотной прорезиненной заглушкой. Однако в случае её отказа, устройство воспользуется встроенными 2 ГБ хранилища и не даст пропасть важным кадрам.

Редкий водитель выезжает на дорогу без видеорегистратора, ведь при ДТП именно этот гаджет укажет на виновника и защитит пострадавшую сторону. Но традиционные решения снимают лишь происходящее спереди — а вдруг лихач нашкодит сзади? Для фиксации обстановки с обеих сторон бренд DDPAI выпустил модель Z40. Выясняем, как работают двое из ларца.

Конструкция и способ крепления
К нам в редакцию попала версия новинки в максимальной комплектации — видеорегистратор оснащён GPS и блоком с дополнительным объективом. Оба модуля выполнены из матового чёрного пластика, а компактность делает их незаметными для водителя. Соединяются камеры посредством проприетарных разъёмов и провода длиной 5,4 метра. Питается второй блок от основного, который, в свою очередь, получает энергию через порт USB Type-С. Автономно гаджет работать не может — ему надо быть постоянно подключённым к электросети автомобиля.

За влажную уборку отвечает другая система, состоящая из двух круглых швабр, закрепленных на магнитах. Если какой-то провод случайно обмотается вокруг щётки, её можно мгновенно высвободить, оторвав от магнита и тут же прицепив обратно.

Мопы из микрофибры, смоченные водой из внутреннего бачка робота, с гораздо большим эффектом натирают пол, чем стандартный моющий робот, просто волочащий за собой салфетку. Здесь круглые щётки вращаются с высоким крутящим моментом, эффективно натирая пол и стирая стойкие пятна.

Возможно удалённое подключение к камере в переднем бампере с трансляцией картинки. Доступна фото- и видеосъёмка, переключение между SD/HD качеством, а также двухсторонняя передача голоса. Ничто не мешает общаться таким образом с питомцами, а автоматическое включение LED-прожектора помогает использованию камеры даже в темноте.

Наводим чистоту
У робота есть несколько режимов: автоматическая уборка, уборка выбранных комнат и очистка обозначенной зоны. Сухую уборку устройство производит стандартно. Заметает боковой щёточкой мусор на центральную подвижную турбощётку с последовательными рядами щетинок и резиновых V-образных ламелей. Это универсальное решение, позволяющее собрать сор как с гладких покрытий, так и с ворсовых. При распознавании коврового покрытия робот сам повышает силу всасывания.

Как управляется
Кнопки управления есть и на крышке робота, и на док-станции. С помощью клавиш доступны базовые функции: запуск уборки и возврат пылесоса на станцию, мойка и сушка тряпочек с помощью горячей воды и горячего воздуха, а также самоочистка самой станции. В этом случае пылесос выезжает с базы, становится рядом и ждёт окончания процесса очистки.

Более широкий набор функций доступен в мобильном приложении Okami IQ Home для устройств на Android и iOS. В нём можно выбирать режимы уборки, задавать их последовательность по графику, редактировать построенные роботом карты помещения, отмечать запретные зоны и ковры. Следить за расходниками тоже можно. Если в доме несколько этажей, приложение позволит построить и использовать несколько карт.

Для навигации модель использует камеру, а также лидар, установленный сверху. Хватает у робота и других датчиков: 4 датчика высоты, два ToF-сенсора для определения расстояния до препятствий. За определение типа поверхности отвечает ультразвуковой датчик, который находится слева от поворотного колеса на днище, а упомянутая фронтальная камера ещё оснащена двумя LED-прожекторами. Эти фары светят в передней полусфере настолько ярко, что робот вполне способен на уборку даже в полной темноте.

Ходовая база состоит из двух стандартных колёс с резиновыми протекторами и независимыми пружинными подвесками, а ведущим служит круглое переднее колёсико, свобода которого составляет 360 градусов. Робот способен преодолевать препятствия высотой до 2 см.