Мы привыкли, что автомобильные номера — это чёрные цифры и буквы на белом фоне. Но иногда можно встретить машины и автобусы с белыми цифрами на чёрном фоне. Такие номера, например, были в СССР, но сейчас практически все они уже давно заменены на современные.
Однако чёрные номера по-прежнему выдаются. Но не гражданским, а военным. То есть, если увидите на дороге какую-то машину или автобус с чёрными номерами, значит, они приписаны к какой-то военной части. Что ещё примечательно: код региона на таких номерах почти никогда не совпадает с кодом региона гражданских машин. Но это вовсе не значит, что военные приехали из другого региона.
Вообще, обозначать военные машины чёрными номерами начали с 1942 года. Тогда номер просто писали чёрной (или белой, если машина была чёрная) краской на кузове. Номерные знаки для военного ведомства придумали куда позже, только в 60-ых годах.
Сперва чёрными были вообще все номерные знаки, у военных машин буквенное обозначение состояло из двух символов, а у гражданских ― из трёх. Вместо номеров регионов на них указывались номера подразделений вооружённого формирования, к которым относилось то или иное авто.
За время существования СССР формат номеров менялся несколько раз, а современный вариант утвердили в 1997 году. Выдачей номеров нового типа занималась военная автомобильная инспекция: каждую машину регистрировали по запросу воинской части, за которой та числилась.
Сегодня на военных автомобилях устанавливаются чёрные номера с цифрами белого цвета. Такими номерами оснащаются грузовые и легковые машины, прицепы и полуприцепы, мотоциклы и любой мототранспорт, гусеничная и другая спецтехника. Каждый знак состоит из четырёх цифр номера и двух букв серии. Отдельно, то есть внизу или справа, пишется аббревиатура «RUS», а над ней ― код подразделения, состоящий из двух цифр. По этим последним цифрам и определяют конкретное место, к которому относится машина.
Отдельная история ― регионы принадлежности военных авто. С «гражданским» обозначением, то есть регионом происхождения машины, он не совпадает. Вместо региона на номере указывается код подразделения, как он обозначается внутри Министерства обороны. Так, 15-й регион на гражданских авто означает регистрацию в Северной Осетии, а 15-й регион на военной машине ― указывает на принадлежность машины к Министерству внутренних дел.
Присваиваются коды Главным автобронетанковым управлением, а согласие на процедуру даёт Генштаб ВС РФ. Из всех кодов 14 вариантов относятся к общевойсковой технике и определённому военному округу, остальные же распределены по подразделениям силовых ведомств и родам войск.
Около 40 кодов являются резервными, на машинах Росгвардии, которая является подразделение внутренних войск МВД, указываются коды 11, 15 либо 19, у строительных подразделений будут номера 9, 81, 82 или 83, У ФСБ ―10, у МВД ― 11, 15, 19, у МЧС ― 18 и так далее. Код с номером 12 у пограничных войск, 14 ― у железнодорожников, 23 ― у ракетных войск, 56 ― у военно-космических сил, 90 ― у Черноморского флота и тому подобное. Для Южного военного округа выбран код 21, для Западного ― 43, 44 или 50, 51, для Северного флота ― 35 и дальше аналогично.
А что на счёт чёрных номеров на легковых явно неслужебных машинах?
Одно время в Москве и некоторых других регионах можно было встретить чёрные номера на машинах, которые явно к военным машинам никак не относятся. Например, спортивные BMW, Mercedes, Range Rover и так далее. Это были фальшивые номера, к выдаче которых Министерство обороны отношения не имело.
А каких ещё цветов бывают автомобильные номера в России?
С белыми всё понятно — их выдают гражданским. Чёрные — военным. Но есть ещё синие, красные, жёлтые и даже зелёные.
Номерные знаки с красным фоном выдают дипломатическим лицам и посольствам иностранных государств.
Жёлтые номера предназначены для транспорта перевозящего пассажиров, то есть автобусов, такси, маршруток и других подобных машин.
Зелёные номера на наших дорогах являются редкостью, но всё же встречаются. Сначала их планировали выдавать депутатам. И даже начали выдавать в тестовом режиме, чтобы "слуги народовы" не использовали служебные машины в личных целях. Но быстро отказались от этой идеи, чтобы не выделять их машины из потока. Затем было предложение присваивать зелёные номера электромобилям. Но и от этого предложения вскоре отказались. Хотя сейчас снова возвращаются к идее выделения электромобилей зелёными номерами, как в Китае, пока что зелёные номера не выдаются.
Последний цвет номеров ― синие. Они выдаются для полицейских машин и транспорта прочих подразделений МВД.
Ну и, разумеется, сам по себе цвет номера, никаких преимуществ на дороге не даёт, все ездят по общим правилам.