Под конец 2024 года в России заметно выросли продажи автомобилей через маркетплейсы. Причём покупали автомобили разных видов — от премиальных «китайцев» до нашей «Гранты». Интересна статистика продаж, но можно сказать, что покупают то, что доступно — а выбор всё же пока не очень широк.
С октября по декабрь 2024 года продажи автомобилей на маркетплейсах выросли в 8 раз, если сравнивать с аналогичным периодом годом ранее. Удивляться такому росту нет смысла — на некоторых интернет-площадках автомобили появились только в 2024 году.
К примеру, на Ozon уже в 4 квартале 2024 года заказали машин в 6 раз больше (1,2 тыс. автомобилей), чем за тот же период 2023 года.
Как пишут СМИ со ссылкой на данные компании First Data, всего с октября 2023 года по январь 2025-го россиянами было куплено около 1,9 тысяч автомобилей на общую сумму 3,9 млрд рублей.
Статистика Wildberries говорит о том, что за всё время там было реализовано несколько сотен машин — но и появились они там только в апреле 2024 года. С учётом того, что для покупки были доступны только автомобили Chery, то не удивительно и лидерство этой марки в реализациях через маркетплейсы.
Собственно, Chery пока являются самым востребованным брендом на российских онлайн-платформах, а Tiggo 4 PRO — самым продаваемым через маркетплейсы автомобилем.
На китайские модели в принципе приходится 94% продаж на маркетплейсах, на авто российских марок — остальные 6%.
Согласно статистике Ozon, на этом сайте чаще всего приобретаются китайские Chery Tiggo 4 PRO, Tiggo 7 PRO Max и российские LADA Vesta, Granta, Niva. Среди российских моделей, кстати, по продажам на маркетплейсах лидирует LADA Granta.
Впрочем, нельзя сказать, что выбор автомобилей сильно ограничен. На том же «Озоне» в списке брендов можно найти и Mercedes-Benz, и BMW, и Volkswagen. Хотя большая часть списока, конечно, это китайские марки, в том числе позиционирующиеся как премиальные.
Кстати, самым дорогим автомобилем, купленным через маркетплейс, стал Lixiang L9 стоимостью 7,7 млн рублей.
Интересна география покупок. Казалось бы, покупка через интернет могла быть удобной для тех локаций, где сложно найти дилерский центр нужной марки, например. Но половина всех заказов в «Озоне» — из Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга.
Также сравнительно часто предпочитают онлайн-покупку авто в Ростове-на-Дону, Краснодаре и Краснодарском крае. Впрочем, среди адресов доставки был, к примеру, Норильск. В Wildberries же кроме прочего отметились покупатели из Свердловской и Смоленской области, а также из Татарстана.
Очевидно, что такие продажи — результат популярности самих маркетплейсов, покупки в которых для многих россиян стали привычным и обыденным делом.
Для производителей автомобилей — это просто ещё один способ найти покупателя, необычными кажутся только нестандартно большие для интернет-покупок суммы единоразовых платежей и доставка столь габаритного товара.
Впрочем, тут тоже всё просто — обычно автомобили подвозят по указанному адресу, а после его осмотра покупатель подписывает все необходимые документы, которые вместе с машиной привозит менеджер. Тут стоить только помнить, что комплектации, цвет и пр. надо выбирать заранее, на этапе заказа. А вот любые недостатки вроде дефектов и повреждений могут стать причиной для отказа от покупки — деньги вернутся на карту.