• ГОРЕЛ ЗАЖИВО, НО СМОГ ПОСАДИТЬ САМОЛЁТ С ДЕТЬМИ НА БОРТУ. БЕССМЕРТНЫЙ ПОДВИГ ЛЁТЧИКА АЛЕКСАНДРА МАМКИНА

    В конце зимы 1943-1944 годов фашистское оккупационное командование решило использовать воспитанников Полоцкого детского дома №1 в качестве доноров крови для раненых немецких солдат.

    В феврале 1944 года 154 воспитанника возрастом от 3 до 14 лет и 38 работников детского дома, а также члены подпольной группы «Бесстрашные» и их семьи ушли к партизанам. Следующим этапом операции стала эвакуация детей за линию фронта на советскую территорию.

    Лётчик Александр Мамкин в ночь с 10 на 11 апреля 1944 года в девятый раз прилетел за детьми. Тогда в самолёт Мамкина удалось вместить 10 детей, их воспитательницу Валентину Латко и двух взрослых раненых партизан. Однако на обратном пути на подлёте к линии фронта самолёт был подбит немецким ночным истребителем. От загоревшегося мотора пламя добралось до кабины пилота. У Мамкина горела одежда и шлемофон, плавились лётные очки, ноги обуглились до костей, но он продолжал полёт, пока не нашёл подходящую площадку на берегу озера недалеко от расположения советских частей. К тому времени прогорела даже перегородка, отделяющая кабину пилота от пассажиров, и на некоторых детях начала тлеть одежда.

    Александр Мамкин выбрался из кабины сам, но передвигаться уже не мог. Прежде чем потерять сознание, он задал единственный вопрос: «Дети живы?». Все пассажиры самолёта спаслись. Подоспевшие бойцы немедленно переправили Александра Мамкина в госпиталь, но ожоги были несовместимы с жизнью. 17 апреля 1944 года отважный лётчик скончался.

    В статье «Подвиг Александра Мамкина», написанной Людмилой Жуковой, дочерью Николая Ивановича Жукова – однополчанина лётчика Александра Петровича Мамкина, есть такие строки: «Медики не могли объяснить, как мог управлять полётом и посадкой тяжелораненый человек в пылающей кабине...».
    ГОРЕЛ ЗАЖИВО, НО СМОГ ПОСАДИТЬ САМОЛЁТ С ДЕТЬМИ НА БОРТУ. БЕССМЕРТНЫЙ ПОДВИГ ЛЁТЧИКА АЛЕКСАНДРА МАМКИНА В конце зимы 1943-1944 годов фашистское оккупационное командование решило использовать воспитанников Полоцкого детского дома №1 в качестве доноров крови для раненых немецких солдат. В феврале 1944 года 154 воспитанника возрастом от 3 до 14 лет и 38 работников детского дома, а также члены подпольной группы «Бесстрашные» и их семьи ушли к партизанам. Следующим этапом операции стала эвакуация детей за линию фронта на советскую территорию. Лётчик Александр Мамкин в ночь с 10 на 11 апреля 1944 года в девятый раз прилетел за детьми. Тогда в самолёт Мамкина удалось вместить 10 детей, их воспитательницу Валентину Латко и двух взрослых раненых партизан. Однако на обратном пути на подлёте к линии фронта самолёт был подбит немецким ночным истребителем. От загоревшегося мотора пламя добралось до кабины пилота. У Мамкина горела одежда и шлемофон, плавились лётные очки, ноги обуглились до костей, но он продолжал полёт, пока не нашёл подходящую площадку на берегу озера недалеко от расположения советских частей. К тому времени прогорела даже перегородка, отделяющая кабину пилота от пассажиров, и на некоторых детях начала тлеть одежда. Александр Мамкин выбрался из кабины сам, но передвигаться уже не мог. Прежде чем потерять сознание, он задал единственный вопрос: «Дети живы?». Все пассажиры самолёта спаслись. Подоспевшие бойцы немедленно переправили Александра Мамкина в госпиталь, но ожоги были несовместимы с жизнью. 17 апреля 1944 года отважный лётчик скончался. В статье «Подвиг Александра Мамкина», написанной Людмилой Жуковой, дочерью Николая Ивановича Жукова – однополчанина лётчика Александра Петровича Мамкина, есть такие строки: «Медики не могли объяснить, как мог управлять полётом и посадкой тяжелораненый человек в пылающей кабине...».
    Like
    Sad
    Love
    Yay
    Wow
    12
    7 Commentarios 0 Acciones 121 Views
  • *
    Военный поступил в мединститут.
    Экзамен.
    - Разрешите войти.
    - Да, конечно, проходите, anekdotov.net, берите билет.
    - (марширует до стола, тянет билет)
    Билет номер 35. Разрешите отвечать?
    - Слушаю вас.
    - Вопрос 1. Черепная коробка. Черепная коробка является вместилищем головного мозга и также защищает его от внешних механических воздействий, в том числе ударов палкой. Вопрос 2. Голеностопный сустав. Голеностопный сустав служит наполнителем для сапога, который в свою очередь является связующим элементом между стопой и коленным суставом. Вопрос номер 3. Влагалище.
    Влагалище - это детородный орган, который служит для пополнения личного состава вооруженных сил.
    - Отлично, молодой человек. Но у меня вопрос к вам, который ни на что не повлияет, но мне просто интересно: Вы знаете, где оно, влагалище, находится?
    - Разрешите отвечать?
    - Я весь во внимании
    - Наклоняем черепную коробку к голеностопному суставу. Большой палец своей правой руки опускаете на фалангу в моторное масло. Прикладываете к позвоночнику и ведете вниз. Второй щелчок - это оно.
    -2 -1 0 +1 +2
    * Военный поступил в мединститут. Экзамен. - Разрешите войти. - Да, конечно, проходите, anekdotov.net, берите билет. - (марширует до стола, тянет билет) Билет номер 35. Разрешите отвечать? - Слушаю вас. - Вопрос 1. Черепная коробка. Черепная коробка является вместилищем головного мозга и также защищает его от внешних механических воздействий, в том числе ударов палкой. Вопрос 2. Голеностопный сустав. Голеностопный сустав служит наполнителем для сапога, который в свою очередь является связующим элементом между стопой и коленным суставом. Вопрос номер 3. Влагалище. Влагалище - это детородный орган, который служит для пополнения личного состава вооруженных сил. - Отлично, молодой человек. Но у меня вопрос к вам, который ни на что не повлияет, но мне просто интересно: Вы знаете, где оно, влагалище, находится? - Разрешите отвечать? - Я весь во внимании - Наклоняем черепную коробку к голеностопному суставу. Большой палец своей правой руки опускаете на фалангу в моторное масло. Прикладываете к позвоночнику и ведете вниз. Второй щелчок - это оно. -2 -1 0 +1 +2
    Like
    Haha
    Yay
    12
    3 Commentarios 0 Acciones 75 Views
  • *
    - На лодке моторы надо менять, садовнику в Ницце платить, за школу в Альпах дочери, бизнес-джеты подорожали.. anekdotov.net,. Короче, вношу предложение: построить в глухомани город-миллионник. Вы должны придумать, зачем он нужен и кем его заселить!
    - Предложение интересное. Горячо поддерживаем! Но не у одного у вас стоянка яхты в марине не оплачена. Поэтому, строить надо три миллионника. А лучше сразу пять!
    - Решение принято.
    * - На лодке моторы надо менять, садовнику в Ницце платить, за школу в Альпах дочери, бизнес-джеты подорожали.. anekdotov.net,. Короче, вношу предложение: построить в глухомани город-миллионник. Вы должны придумать, зачем он нужен и кем его заселить! - Предложение интересное. Горячо поддерживаем! Но не у одного у вас стоянка яхты в марине не оплачена. Поэтому, строить надо три миллионника. А лучше сразу пять! - Решение принято.
    Like
    Wow
    Love
    Haha
    Yay
    13
    5 Commentarios 0 Acciones 105 Views
  • Было это несколько лет назад. Узкое загородное шоссе, идущее по лесу, поток машин едуших с дач. Едут не больше 60. Останавливает меня ГАИшник. То, да се, документы и т. д. Получив таки от меня полтинник, возвращает документы, желает счастливого пути и ловит очередную жертву - тонированную "в ноль" девятку, музыка из которой заглушает шум ее же мотора. Ну, как обычно показывает жезлом, мол,"вот ты (жезл на машину), вот сюда (жезл на обочину)". Девятка, послушная указаниям ГАИшника, не снижая скорости, повторяет маневра жезла и, перелетев через канаву, уезжает в лес.
    Останавливается в кустах. Немая сцена. ГАИшник роняет жезл и открыв рот смотрит на "картину маслом". Открывается дверь и оттуда, под грохот музыки, вываливается совершенно "никакой" водила.
    - Командир! - изумленно говорит водила, - так тут же нет дороги!
    Когда я смог начать движение, ГАИшники еще хохотали.
    Было это несколько лет назад. Узкое загородное шоссе, идущее по лесу, поток машин едуших с дач. Едут не больше 60. Останавливает меня ГАИшник. То, да се, документы и т. д. Получив таки от меня полтинник, возвращает документы, желает счастливого пути и ловит очередную жертву - тонированную "в ноль" девятку, музыка из которой заглушает шум ее же мотора. Ну, как обычно показывает жезлом, мол,"вот ты (жезл на машину), вот сюда (жезл на обочину)". Девятка, послушная указаниям ГАИшника, не снижая скорости, повторяет маневра жезла и, перелетев через канаву, уезжает в лес. Останавливается в кустах. Немая сцена. ГАИшник роняет жезл и открыв рот смотрит на "картину маслом". Открывается дверь и оттуда, под грохот музыки, вываливается совершенно "никакой" водила. - Командир! - изумленно говорит водила, - так тут же нет дороги! Когда я смог начать движение, ГАИшники еще хохотали.
    Like
    Yay
    Wow
    9
    2 Commentarios 0 Acciones 100 Views
  • Кто первым достиг Южного полюса?

    Первым Южного полюса достиг норвежский полярный исследователь Руаль Амундсен, водрузив на нем норвежский флаг 14 декабря 1911 года. 17 января 1912 года на полюс прибыла английская экспедиция во главе с Робертом Фалконом Скоттом – чтобы, к своему величайшему разочарованию, увидеть водруженный Амундсеном флаг. Экспедиции добирались до полюса различными маршрутами и были по-разному экипированы. Амундсен избрал более короткий путь. По дороге он закладывал лагеря с достаточным количеством провианта, необходимого для возвращения. В качестве транспортного средства он пользовался санями, запряженными эскимосскими собаками, привыкшими к экстремальным климатическим условиям. В отличие от норвежцев, англичане отправились к полюсу на моторных санях, а собак взяли лишь на тот случай, если сани откажут. Сани быстро сломались, а собак оказалось слишком мало. Полярники вынуждены были оставить часть груза и сами впрячься в сани. Трасса, по которой шел Скотт, была при этом на 150 километров длиннее избранной Амундсеном. На обратном пути Скотт и его спутники погибли.
    Кто первым достиг Южного полюса? Первым Южного полюса достиг норвежский полярный исследователь Руаль Амундсен, водрузив на нем норвежский флаг 14 декабря 1911 года. 17 января 1912 года на полюс прибыла английская экспедиция во главе с Робертом Фалконом Скоттом – чтобы, к своему величайшему разочарованию, увидеть водруженный Амундсеном флаг. Экспедиции добирались до полюса различными маршрутами и были по-разному экипированы. Амундсен избрал более короткий путь. По дороге он закладывал лагеря с достаточным количеством провианта, необходимого для возвращения. В качестве транспортного средства он пользовался санями, запряженными эскимосскими собаками, привыкшими к экстремальным климатическим условиям. В отличие от норвежцев, англичане отправились к полюсу на моторных санях, а собак взяли лишь на тот случай, если сани откажут. Сани быстро сломались, а собак оказалось слишком мало. Полярники вынуждены были оставить часть груза и сами впрячься в сани. Трасса, по которой шел Скотт, была при этом на 150 километров длиннее избранной Амундсеном. На обратном пути Скотт и его спутники погибли.
    Like
    Yay
    Love
    Haha
    Wow
    14
    3 Commentarios 0 Acciones 95 Views
  • *
    Военный поступил в мединститут.
    Экзамен.
    - Разрешите войти.
    - Да, конечно, проходите, берите билет.
    - (марширует до стола, anekdotov.net, тянет билет)
    Билет номер 35. Разрешите отвечать?
    - Слушаю вас.
    - Вопрос 1. Черепная коробка. Черепная коробка является вместилищем головного мозга и также защищает его от внешних механических воздействий, в том числе ударов палкой. Вопрос 2. Голеностопный сустав. Голеностопный сустав служит наполнителем для сапога, который в свою очередь является связующим элементом между стопой и коленным суставом. Вопрос номер 3. Влагалище.
    Влагалище - это детородный орган, который служит для пополнения личного состава вооруженных сил.
    - Отлично, молодой человек. Но у меня вопрос к вам, который ни на что не повлияет, но мне просто интересно: Вы знаете, где оно, влагалище, находится?
    - Разрешите отвечать?
    - Я весь во внимании
    - Наклоняем черепную коробку к голеностопному суставу. Большой палец своей правой руки опускаете на фалангу в моторное масло. Прикладываете к позвоночнику и ведете вниз. Второй щелчок - это оно.
    * Военный поступил в мединститут. Экзамен. - Разрешите войти. - Да, конечно, проходите, берите билет. - (марширует до стола, anekdotov.net, тянет билет) Билет номер 35. Разрешите отвечать? - Слушаю вас. - Вопрос 1. Черепная коробка. Черепная коробка является вместилищем головного мозга и также защищает его от внешних механических воздействий, в том числе ударов палкой. Вопрос 2. Голеностопный сустав. Голеностопный сустав служит наполнителем для сапога, который в свою очередь является связующим элементом между стопой и коленным суставом. Вопрос номер 3. Влагалище. Влагалище - это детородный орган, который служит для пополнения личного состава вооруженных сил. - Отлично, молодой человек. Но у меня вопрос к вам, который ни на что не повлияет, но мне просто интересно: Вы знаете, где оно, влагалище, находится? - Разрешите отвечать? - Я весь во внимании - Наклоняем черепную коробку к голеностопному суставу. Большой палец своей правой руки опускаете на фалангу в моторное масло. Прикладываете к позвоночнику и ведете вниз. Второй щелчок - это оно.
    Like
    Yay
    Love
    Haha
    Wow
    15
    3 Commentarios 0 Acciones 110 Views
  • * *
    Сын говорит отцу:
    - А нам вчера в школе рассказывали про экологически чистые методы
    борьбы с паразитами
    - Это тапками что ли?
    -2 -1 0 +1 +2
    * * *
    Военный поступил в мединститут.
    Экзамен.
    - Разрешите войти.
    - Да, конечно, anekdotov.net, проходите, берите билет.
    - (марширует до стола, тянет билет)
    Билет номер 35. Разрешите отвечать?
    - Слушаю вас.
    - Вопрос 1. Черепная коробка. Черепная коробка является вместилищем головного мозга и также защищает его от внешних механических воздействий, в том числе ударов палкой. Вопрос 2. Голеностопный сустав. Голеностопный сустав служит наполнителем для сапога, который в свою очередь является связующим элементом между стопой и коленным суставом. Вопрос номер 3. Влагалище.
    Влагалище - это детородный орган, который служит для пополнения личного состава вооруженных сил.
    - Отлично, молодой человек. Но у меня вопрос к вам, который ни на что не повлияет, но мне просто интересно: Вы знаете, где оно, влагалище, находится?
    - Разрешите отвечать?
    - Я весь во внимании
    - Наклоняем черепную коробку к голеностопному суставу. Большой палец своей правой руки опускаете на фалангу в моторное масло. Прикладываете к позвоночнику и ведете вниз. Второй щелчок - это оно.
    -2 -1 0 +1 +2
    * * Сын говорит отцу: - А нам вчера в школе рассказывали про экологически чистые методы борьбы с паразитами - Это тапками что ли? -2 -1 0 +1 +2 * * * Военный поступил в мединститут. Экзамен. - Разрешите войти. - Да, конечно, anekdotov.net, проходите, берите билет. - (марширует до стола, тянет билет) Билет номер 35. Разрешите отвечать? - Слушаю вас. - Вопрос 1. Черепная коробка. Черепная коробка является вместилищем головного мозга и также защищает его от внешних механических воздействий, в том числе ударов палкой. Вопрос 2. Голеностопный сустав. Голеностопный сустав служит наполнителем для сапога, который в свою очередь является связующим элементом между стопой и коленным суставом. Вопрос номер 3. Влагалище. Влагалище - это детородный орган, который служит для пополнения личного состава вооруженных сил. - Отлично, молодой человек. Но у меня вопрос к вам, который ни на что не повлияет, но мне просто интересно: Вы знаете, где оно, влагалище, находится? - Разрешите отвечать? - Я весь во внимании - Наклоняем черепную коробку к голеностопному суставу. Большой палец своей правой руки опускаете на фалангу в моторное масло. Прикладываете к позвоночнику и ведете вниз. Второй щелчок - это оно. -2 -1 0 +1 +2
    Like
    Yay
    Love
    Wow
    Sad
    13
    4 Commentarios 0 Acciones 58 Views
  • 3. Маша Старолесская "Загадка кричащей мумии"

    Жанр: приключения, мистика

    Дарья, младшая дочь Саввы Глумова, известного как «ситцевый король», с самого детства мечтала о раскопках в Египте. И вот её мечта осуществилась: благодаря финансовой поддержке отца и помощи Географического общества она получила разрешение на проведение раскопок в отдалённом оазисе в пустыне.

    Что ждёт молодую и амбициозную девушку в мире древних тайн? Возможно, её ждёт слава великого археолога и разгадка тайн прошлого. Или же она столкнётся с опасностями, связанными с деятельностью чёрных копателей, которые готовы на всё, чтобы заполучить ценные артефакты.

    5 причин прочитать "Загадку кричащей мумии"

    1️⃣Наши в городе

    Это стимпанк с отчётливым русским колоритом. В таких произведениях, часто можно встретить образы викторианской Англии. Однако стоит отметить, что во второй половине XIX века технический прогресс активно развивался не только в Великобритании, но и в других европейских странах, включая Российскую империю.

    2️⃣ Коня на скаку остановит

    Очень решительная сильная героиня. Настоящая купеческая дочка из тех, кто открывал свои школы, руководил заводами и начинал свои дела. Дарья Глумова безмерно увлечена историей Древнего Египта и готова пойти на всё ради этого увлечения. Даже если ей придётся столкнуться с чёрными археологами, она не отступится.

    3️⃣Без кота жизнь не та

    Один из ключевых героев — кот-киборг по имени Механикус. В его груди спрятан фонограф, в глазу — фотоаппарат, а вместо сердца — пламенный мотор (хотя это не точно). Кроме того, он — выдающийся агент Географического общества, который ведёт свою собственную игру.

    4️⃣ Кто испробовал воду из Нила…

    Египта здесь много. Очень много. Так что вечер, проведённый за чтением, может стать настоящим отдыхом, сравнимым с неделей на курорте Шарм-эль-Шейх. Однако не стоит опасаться, что вы затеряетесь в песках времени. Верный проводник Генри Карпентер поможет вам не сбиться с пути.

    5️⃣ Мумия возвращается

    И задаёт всем жару. Аменхор не стремится к мести. Он просто хочет жить, летать на дирижабле, звонить по телефону и… Что ещё есть в памяти Дарьи? Но горе тем, кто осмелится встать у него на пути!
    3. Маша Старолесская "Загадка кричащей мумии" Жанр: приключения, мистика Дарья, младшая дочь Саввы Глумова, известного как «ситцевый король», с самого детства мечтала о раскопках в Египте. И вот её мечта осуществилась: благодаря финансовой поддержке отца и помощи Географического общества она получила разрешение на проведение раскопок в отдалённом оазисе в пустыне. Что ждёт молодую и амбициозную девушку в мире древних тайн? Возможно, её ждёт слава великого археолога и разгадка тайн прошлого. Или же она столкнётся с опасностями, связанными с деятельностью чёрных копателей, которые готовы на всё, чтобы заполучить ценные артефакты. 5 причин прочитать "Загадку кричащей мумии" 1️⃣Наши в городе Это стимпанк с отчётливым русским колоритом. В таких произведениях, часто можно встретить образы викторианской Англии. Однако стоит отметить, что во второй половине XIX века технический прогресс активно развивался не только в Великобритании, но и в других европейских странах, включая Российскую империю. 2️⃣ Коня на скаку остановит Очень решительная сильная героиня. Настоящая купеческая дочка из тех, кто открывал свои школы, руководил заводами и начинал свои дела. Дарья Глумова безмерно увлечена историей Древнего Египта и готова пойти на всё ради этого увлечения. Даже если ей придётся столкнуться с чёрными археологами, она не отступится. 3️⃣Без кота жизнь не та Один из ключевых героев — кот-киборг по имени Механикус. В его груди спрятан фонограф, в глазу — фотоаппарат, а вместо сердца — пламенный мотор (хотя это не точно). Кроме того, он — выдающийся агент Географического общества, который ведёт свою собственную игру. 4️⃣ Кто испробовал воду из Нила… Египта здесь много. Очень много. Так что вечер, проведённый за чтением, может стать настоящим отдыхом, сравнимым с неделей на курорте Шарм-эль-Шейх. Однако не стоит опасаться, что вы затеряетесь в песках времени. Верный проводник Генри Карпентер поможет вам не сбиться с пути. 5️⃣ Мумия возвращается И задаёт всем жару. Аменхор не стремится к мести. Он просто хочет жить, летать на дирижабле, звонить по телефону и… Что ещё есть в памяти Дарьи? Но горе тем, кто осмелится встать у него на пути!
    Like
    Wow
    Love
    Yay
    16
    0 Commentarios 0 Acciones 121 Views
  • * *
    - На лодке моторы надо менять, садовнику в Ницце платить, за школу в Альпах дочери, бизнес-джеты подорожали... Короче, вношу предложение: построить в глухомани город-миллионник. Вы должны придумать, зачем он нужен и кем его заселить!
    - Предложение интересное. Горячо поддерживаем! Но не у одного у вас стоянка яхты в марине не оплачена. Поэтому, anekdotov.net, строить надо три миллионника. А лучше сразу пять!
    - Решение принято.
    * * - На лодке моторы надо менять, садовнику в Ницце платить, за школу в Альпах дочери, бизнес-джеты подорожали... Короче, вношу предложение: построить в глухомани город-миллионник. Вы должны придумать, зачем он нужен и кем его заселить! - Предложение интересное. Горячо поддерживаем! Но не у одного у вас стоянка яхты в марине не оплачена. Поэтому, anekdotov.net, строить надо три миллионника. А лучше сразу пять! - Решение принято.
    Like
    Haha
    Love
    Yay
    12
    2 Commentarios 0 Acciones 60 Views
  • Вы бы взяли себе 10-местный индийский Гелендваген?

    Force Citiline — десятиместная копия Гелендвагена дешевле Весты. 
    Есть в Индии такой интересный бренд, как Force Motors. Это целый холдинг, который преимущественно выпускает внедорожники для местного рынка.
    Стоит сказать, что внедорожники эти довольно часто похожи на американских или немецких одноклассников. Очень подозрительно похожи.
    Например, на тот же самый Гелендваген из ФРГ, который копировали уже все, кто только мог. И китайцы тоже, разумеется.
    Индийский вариант «Гелика» получил название Force Citiline. Именно о нём я и предлагаю сегодня поговорить. Почему нам интересна эта реплика?
    С одной стороны, это полноценный кроссовер с большим дорожным просветов. С другой, у него 10-местный салон! Как такое возможно? Начнём с того, что длина машины 5,12 метра. Формула сидений у него такая: 2+3+2+3. Как пассажиры попадают на самый последний ряд я не знаю, но согласитесь, у нас бы многим такая машинка точно наверняка пригодилась.
    С другой стороны, багажника практически нет. Для него попросту не осталось места. Но если вам не нужны все 10 мест, то почему бы не сложить самый задний ряд? Все равно ещё куча сидений останется.
    В движение это чудо техники приводит лицензионный немецкий дизельный мотор от «Мерседеса». Правда, образца 1973 года. Зато максимально простой, надёжный и проверенный временем. Выдаёт он 91 лошадку при объёме в 2,6 литра.
    Коробка передач одна. Это 5-ступенчатая механика без всяких альтернатив. Привод только задний, полного не подвезли.
    Интересно, что внешнее сходство с «Геликом» не случайно. Индийская компания тесно сотрудничает с немецкой уже полвека. Поэтому специально подчеркивает данный момент в своих машинах.
    Немцы, судя по всему, не против. Стоит такой автомобиль около 1,5 миллиона российских рублей.
    Вы бы взяли себе 10-местный индийский Гелендваген? Force Citiline — десятиместная копия Гелендвагена дешевле Весты.  Есть в Индии такой интересный бренд, как Force Motors. Это целый холдинг, который преимущественно выпускает внедорожники для местного рынка. Стоит сказать, что внедорожники эти довольно часто похожи на американских или немецких одноклассников. Очень подозрительно похожи. Например, на тот же самый Гелендваген из ФРГ, который копировали уже все, кто только мог. И китайцы тоже, разумеется. Индийский вариант «Гелика» получил название Force Citiline. Именно о нём я и предлагаю сегодня поговорить. Почему нам интересна эта реплика? С одной стороны, это полноценный кроссовер с большим дорожным просветов. С другой, у него 10-местный салон! Как такое возможно? Начнём с того, что длина машины 5,12 метра. Формула сидений у него такая: 2+3+2+3. Как пассажиры попадают на самый последний ряд я не знаю, но согласитесь, у нас бы многим такая машинка точно наверняка пригодилась. С другой стороны, багажника практически нет. Для него попросту не осталось места. Но если вам не нужны все 10 мест, то почему бы не сложить самый задний ряд? Все равно ещё куча сидений останется. В движение это чудо техники приводит лицензионный немецкий дизельный мотор от «Мерседеса». Правда, образца 1973 года. Зато максимально простой, надёжный и проверенный временем. Выдаёт он 91 лошадку при объёме в 2,6 литра. Коробка передач одна. Это 5-ступенчатая механика без всяких альтернатив. Привод только задний, полного не подвезли. Интересно, что внешнее сходство с «Геликом» не случайно. Индийская компания тесно сотрудничает с немецкой уже полвека. Поэтому специально подчеркивает данный момент в своих машинах. Немцы, судя по всему, не против. Стоит такой автомобиль около 1,5 миллиона российских рублей.
    Like
    Yay
    Love
    Wow
    14
    1 Commentarios 0 Acciones 108 Views
Resultados de la búsqueda